10 правил таксистів, про яких не знає більшість пасажирів
Останнім часом використання мобільних додатків за замовленням таксі стає навіть вигідніше придбання власного автомобіля.
Social.org.ua вирішив пошукати різні правила і прийоми водіїв, які варто знати всім пасажирам таксі, щоб уникнути спірних ситуацій.
10. Світлофор — це одне, а пробка — мама
Гаслом багатьох таксокомпаний є фраза «Нам важлива не швидкість водія, а збереження пасажира». Але багато несумлінні таксисти в цілях отримання прибутку інтерпретують ці правила як: «Їхати по самій довгій дорозі. Пам'ятати, що світлофор — твій друг, а пробка — твоя мама». Тому краще вам самому повідомляти водієві зручний маршрут.
9. Водій не повинен починати розмову першим
За негласною етикету водій не повинен нав'язувати розмова пасажиру. Якщо пасажир заговорив сам — тоді так, розмова слід підтримати. Але якщо ви відчуваєте незручність при несподівано почався виливі душі таксиста, ви цілком має право чемно відмовитися від бесіди.
Ну а в цілому, більшість людей дуже навіть любить поговорити з таксистами, особливо, як розповідають останні, на тему грошових питань, нових покупок і особистих проблем. А ось політика ним, як не дивно, не цікава.
8. Водіїв звільняють за рейтинг
4,6 — практично ідеальна оцінка за 5-бальною шкалою. Але цифра ідеальна скрізь, крім додатків таксі. Водія з рейтингом нижче, ніж 4,6, система дезактивує. Тому, перш ніж ставити погану оцінку, задайте собі питання: а чи дійсно людина цього заслужив? І ставитеся до оцінок серйозно — це не соцмережу, а людська робота.
7. У вас теж є рейтинг
Можливо, для багатьох буде сюрпризом, але у пасажирів є також свій рейтинг (мова йде про Uber). Його можна подивитися в настройках або запитати у водія. Якщо раптом ви, будучи особливо буйним пасажиром, відчули зараз приплив сорому і підозр, не турбуйтеся: цей рейтинг особливо ні на що не впливає, крім того, що прискіпливі водії (а таких майже немає) не будуть приймати ваші замовлення.
6. Таксист не знає вашого кінцевого адреси
У мобільних додатках кінцевий пункт клієнта запитується відразу, проте водій бачить цю інформацію лише по приїзду до пасажиру. Був випадок, коли у США чоловік замовив машину в Über аж в інший штат. До речі, поїздка вийшла йому в 6 годин і $ 583. Тому, якщо ваш водій незадоволений кінцевою зупинкою, не дивуйтеся, а в разі неординарного маршруту, краще заздалегідь його повідомте.
5. Ваш номер телефону теж невідомий
Незважаючи на те, що водії мобільних додатків можуть без проблем зв'язатися з вами, як такого вашого номера телефону у них немає. Зв'язок здійснюється лише за допомогою загальної системи програми.
4. Мінімальні відстані — це норма
Ви доїжджали куди-небудь за 50 рублів? Здавалося б, що таксист працює собі в збиток з такими маршрутами, але насправді в сучасних компаніях є певний мінімум за поїздку, яку водій отримає в будь-якому випадку: наприклад, довіз за 50, а отримає 100. Є одне але: деякі таксисти люблять знижувати рейтинг пасажиру, коли вважають, що той міг би пройти цю ж відстань і на своїх двох.
3. Пасажири — це паксы
Рах (від англійського persons approximately) — це міжнародне документаційне позначення пасажира, що перебуває на борту повітряного судна. Вживається в основному в жаргоні пілотів і — увага! — завзятих таксистів. Так що, між собою вони обговорюють не пасажирів, а паксов.
2. Не ви в пастці водія, а водій в пастці системи
Фішка додатків таксі полягає в тому, що система маніпулює працівниками. Приміром, під час виходу з програми спливає повідомлення з серії «Вам залишилося всього $ 15 до $ 300. Ви дійсно хочете вийти?». Такі повідомлення експлуатують поведінкову особливість людей, змушуючи їх працювати якомога більше заради досягнення невидимій цілі.
Ще одна фішка — менеджери підписуються жіночими іменами і надсилають повідомлення досить неформального вигляду, типу: «Привіт, скоро в цьому місці закінчиться матч. Приїдеш?». Що говорити — у чоловіків на підсвідомому рівні закладена потреба в задоволенні жіночої прохання.
1. Таксисти можуть поставити лічильник заздалегідь
Деякі водії дурять пасажирів: по приїзду на місце призначення першим ділом включають лічильник (що суперечить правилам) і тільки потім дзвонять клієнту, від чого клієнт платить за час очікування, яке в перші 10 хвилин зараховуватися не повинно.
Тому в будь-якому випадку будьте люб'язні, виходьте до таксі вчасно: з правил етикету і економія свого і чужого часу. В добрий шлях!
Фото на превью depositphotos
