Як я їздила по тижню на таксі та особистому автомобілі, щоб з'ясувати, що вигідніше

Привіт, мене звуть Маша, і зовсім недавно я влаштувалася на хорошу роботу. Добиратися до неї на громадському транспорті потрібно з трьома пересадками. Влітку на зупинках стояти спекотно, а взимку холодно. Тому я задумалася над купівлею автомобіля, але перед цим вирішила перевірити, що вигідніше — таксі або особистий транспорт. Я взяла на тиждень автомобіль у тата, потім тиждень їздила на таксі.

Спеціально для Social.org.ua я вирішила розповісти про те, що ж вибрати: авто або таксі. Для цього я розрахувала вартість поїздок на тому і на іншому, зважила всі плюси і мінуси і знайшла для себе оптимальний варіант.

Вартість володіння автомобілем

Відстань від дому до роботи і назад становить 30 км. Ще магазин, зустріч з подружками або інші справи, які гріх не вирішити, якщо ти за кермом. Разом в день виходить приблизно 43 км. На тиждень вийшло 300 км, що при витраті приблизно 10 л становить 1 300 руб. Плюс 800 руб. мийка і 300 - парковка. Разом 2 400 руб. на тиждень.

Щоб картина витрат була повною, я додала річні витрати на утримання автомобіля, про яких розповів тато.

  • Транспортний податок, ОСАГО, техогляд ще 24 500 руб.
  • Поміняти гуму з зимової на літню і назад (припустимо, що вона у вас є), замінити технічні рідини - 7 000 руб.
  • При купівлі вживаного автомобіля (а я буду купувати старий) раз на рік доведеться замінити ремінь ГРМ, лампочки та інші дрібниці ще на 55 000 руб.

Виходить 86 500 в рік, 1 663 руб. на тиждень. Плюс 2 400 руб., про яких йшла мова вище. Всього у 4 063 руб. на тиждень або 580 день мені буде обходитися особистий автомобіль.

Плюси і мінуси особистого автомобіля

З матеріальною стороною питання розібралися, перейдемо до моральної.

У особистого авто, безсумнівно, є свої плюси:

  • Мобільність. Можна сісти і спокійно виїхати куди завгодно (якщо, звичайно, бензин в баку є, у мене пару раз його не було).
  • Комфорт. Власний автомобіль — це не тільки засіб пересування, але і місце, де можна зберігати багато всього потрібного: від пляшки води до теплих речей, якщо раптом похолодає.
  • Рішення деяких побутових питань стає простіше: можна закупитися продуктами на місяць вперед, наприклад, або по дорозі на роботу завезти в притулок зібрані будинку непотрібні речі.
  • Спонтанні поїздки за місто, автопрогулянка по нічному місту — тут і пояснювати не треба, наскільки це круто.

Тепер перейдемо до мінусів.

  • Пробки і проблеми з паркуванням. Перед виходом з дому доводилося витрачати 10 хвилин на те, щоб продумати маршрут. Тією вулицею я не поїду, там завжди пробки. В той магазин теж не поїду - там не припаркуешься.
  • Якщо раптом кудись покликали друзі ввечері, завжди в першу чергу треба думати, що робити з машиною, де залишити, як забрати. З-за цього стала часто відмовляти собі в посиденьках.
  • А ще я один раз дуже неподходяще заглухла. І спочатку не могла навіть капот відкрити.
  • Псуються задники взуття, тому я завела спеціальні поездочные туфлі. Швидко зачинити двері машини і піти по справах? Немає. Спочатку потрібно перевзутися.
  • Ну і кульмінацією всього стали друзі та колеги, які постійно просили кудись відвезти, щось привезти.

Витрати на таксі

Таксі — це лотерея. Може приїхати чистий іномарка, а може і занедбаний автопром.

Час розрахувати вартість послуг таксі.

  • Моя поїздка від дому до роботи і потім назад додому коштувала приблизно 400 руб. Кілька разів через брак машин довелося скористатися тарифом «Підвищений попит» і доплатити ще по 100 руб. за поїздку в одну сторону.
  • Без особистого транспорту я намагалася їхати відразу додому. Всі справи, які вимагали пересування на далеку відстань, я відклала на вихідні і в підсумку заплатила ще 700 руб.
  • Тиждень поїздок на таксі в підсумку обійшлася в 3 000 / 429 руб. на тиждень / день.

Плюси і мінуси таксі

  • Сучасні агрегатори таксі заздалегідь вираховують тариф у денний і нічний час. І це дуже зручно. Ти приблизно знаєш, скільки буде коштувати твоя поїздка від дому до роботи.
  • По дорозі на роботу можна займатися своїми справами: наприклад, погортати стрічку на фейсбуці. Не треба мити машину, хвилюватися про пробки і т. д.
  • А ще можна випити і не турбуватися про те, як доберешся до будинку.

Але в таксі теж є свої мінуси.

  • Балакучі таксисти, іноді не дуже акуратні салони, які бруднять одяг.
  • В годину пік або негоду мало того, що ціна може зрости, так ще й авто дуже складно знайти. Один раз я запізнилася на роботу з цієї причини.

Так що ж виходить?

Якщо порівняти річні витрати на особистий автомобіль (за умови, що він у вас є) і таксі, виходить приблизно 215 000 проти 160 000 руб. (цифри я округлила в більшу сторону). Безумовно, своя машина — це незалежність та комфорт.

Але так як в моєму випадку автомобіль розглядався лише як засіб для пересування з дому на роботу і назад, для мене різниця в 55 000 руб. виявилася вагомою. І поки я вибрала таксі.

До речі, крім фінансової сторони, за 2 тижні свого експерименту я виявила ще один значний для мене мінус використання особистого транспорту, але про це нижче.

Як йдуть справи в Європі

Мені стало цікаво, як же йдуть справи в інших країнах. Знайомий з Німеччини розповів, скільки йому коштує його автомобіль. Страховка машини економ — € 300, стільки ж податок на авто. В цілому на утримання автомобіля він витрачає приблизно € 3 000 в рік. Плюс витрати на бензин (якщо вважати мої 300 км в тиждень по € 1,5 за літр) ще € 2 300. Разом € 5 300 в рік, або 415 000 руб.

Що мене здивувало, так це ціни на таксі. Поїздка, аналогічна моїй з дому на роботу і назад, коштує близько € 50. Навіть якщо виключити поїздки на вихідні, виходить близько € 13 000 або мільйон рублів в рік. Здається, додати тут нічого.

Відразу відмовитися від покупки авто було важко, так як я налаштувалася, так і сума була накопичена. Прийняти остаточне рішення мені допоміг фітнес-браслет, який відстежує кількість пройдених кроків. Я зрозуміла, що за тиждень поїздок на особистому авто я почала менше рухатися. Це означає, що проблеми зі здоров'ям і зайвою вагою неминучі.

У майбутньому, коли у мене з'являться діти або я переїду жити в якусь європейську країну, я, звичайно, куплю автомобіль. А поки суму, накопичену на машину, витрачу на подорож та ремонт.

Можливо, відмовитися від авто не така вже й погана ідея?