9 крутих прийомів, які зроблять вас вправним водієм

Водити автомобіль нескладно. Але якщо ви докладете трохи зусиль для підвищення своєї майстерності, то здивуєтеся, наскільки комфортніше станете відчувати себе за кермом улюбленої «конячки».

Social.org.ua зібрав 9 пунктів, з якими ваші поїздки стануть безпечнішими і веселіше.

9. Пройдіть курси контраварійного водіння

Сьогодні кожен може пройти додаткове навчання, щоб підвищити свою майстерність. На курси контраварійного водіння йдуть не тільки початківці, але й досить досвідчені водії, адже бажання убезпечити себе та інших учасників дорожнього руху немає нічого поганого. Вік живи, вік учись.

8. Зупиняйте лівою ногою

Гальмування лівою ногою — це складна техніка, що вимагає регулярних практичних занять. В основному їй користуються автогонщики, але такий навик може стати в нагоді в екстреній ситуації. Використовуючи цю техніку, ви дуже швидко здійсните поворот, так як двигун підтримує потрібні обороти, а машина при цьому зберігає швидкість і керованість в заносі.

7. Рухайтеся зі швидкістю потоку

Це правило всі чули на теоретичних заняттях в автошколі. Однак не всі учасники дорожнього руху його дотримуються. Рух з більшою або меншою швидкістю відносно швидкості потоку небезпечно і може сприяти створенню аварійної ситуації. Вирішальним значенням при виборі швидкості в щільному потоці є інтенсивність руху.

6. Тримайте руки на кермі в правильному положенні

Протягом багатьох років інструктори з водіння радять тримати руки на кермі в положенні часових відміток 10:00 і 14:00. Але в останні роки інструктори радять тримати руки в положенні на 9:00 і 15:00 або на 8:00 і 16:00. Це дає найбільший контроль при русі, а також в одному з цих положень ваші руки будуть менше втомлюватися під час далеких поїздок.

5. Контролюйте обертальність

При знесенні передні колеса втрачають зчеплення з дорогою при проходженні повороту з-за перевищення швидкості. При занесенні відбувається майже те ж саме, але з задніми колесами. Якщо ви їдете по мокрій або зледенілій дорозі, не варто розганяти. Рух на прийнятній швидкості дозволить уникнути більшості випадків знесення або заносу.

Важливо: ні в якому разі не кидайте різко педаль газу або гальма під час знесення або заносу.

4. Паркуйтесь з точністю до сантиметрів

Якщо освоїти паралельну парковку досконало, вам не будуть страшні забиті під зав'язку стоянки. До того ж ви станете впевненіше при пересуванні заднім ходом. Хорошим помічником вам послужать паркувальні датчики (парктроніки). Причому вони корисні не тільки ззаду, але і спереду.

3. Використовуйте ручне гальмо для розвороту

Така техніка, як і техніка гальмування лівою ногою, вимагає великої практики. Знову ж таки, стане в нагоді вона тільки в екстреному випадку або для маневрених і швидких розворотів взимку. На сухому асфальті цього робити не варто, щоб не піддавати передчасного зносу шини.

2. Використовуйте прийом «п'ятка-носок»

Сенс цього прийому полягає у зниженні передачі з одночасним гальмуванням носком і перегазовкою з допомогою п'яти. Він скорочує час на перемикання передач, запобігає розвантаження задніх коліс і дозволяє швидко і плавно знижувати передачі перед входом у поворот.

1. Налаштуйте дзеркала, щоб покрити сліпі зони

Якщо в бічних дзеркалах автомобіля відображення бортів займає великий простір, значить, ви не використовуєте корисну площу поверхонь, що відбивають на всі 100 %. Щоб налаштувати дзеркала заднього виду оптимальним чином, потрібно запам'ятати кілька простих положень:

  • Водійське дзеркало повинно бути налаштована так, щоб у ньому відбивалася тільки задня четвертинка (частина заднього крила автомобіля.
  • У бічному дзеркалі з пасажирської сторони, як і у водійському, повинна відображатися тільки задня четвертинка.
  • Центральне дзеркало повинно бути налаштована так, щоб у ньому відображалось заднє скло точно посередині.